Комплект для ремонта корпуса клапана TransGo A4CF SHIFT KIT® подходит для автомобилей Hyundai и Kia 2006 года выпуска и новее с коробками передач A4CF1 и A4CF2. Распространенными жалобами на эту коробку передач являются 2-3 срабатывания, прямой отказ сцепления, неустойчивое переключение передач, задержка включения, вспышки или нейтральные помехи при переключении вверх и вниз. Он также может устанавливать коды передаточного числа и характеристик соленоида, а также иметь жалобы и коды на дрожание или проскальзывание TCC.
В этой коробке передач используется редукционный клапан в корпусе клапана, из-за чего отверстие клапана часто сильно изнашивается. Редукционный клапан регулирует давление, поступающее на все соленоиды, а также регулирующий клапан блокировки (он же клапан управления амортизационной муфтой), а также клапаны регулирования давления A, B и C.
Редукционный клапан предназначен для ограничения давления, поступающего на соленоиды, точно так же, как AFL или электромагнитный регулирующий клапан на других агрегатах. Пружина редукционного клапана откалибрована таким образом, чтобы давление подачи соленоида не превышало заданного значения PSI, независимо от давления в магистрали. Это необходимо для предотвращения подачи на соленоиды большего количества жидкости, чем они могут эффективно регулировать, и для ограничения максимального выходного давления в магистрали. Если давление, питающее соленоиды, слишком высокое или слишком низкое, мощность также будет слишком высокой или слишком низкой. В результате наряду с низким или высоким давлением в магистрали могут возникать жалобы на качество переключения передач и коды неисправностей.
Другая проблема связана с износом отверстия клапана регулятора давления в преобразователе. Этот клапан ограничивает давление, поступающее в преобразователь при отпускании муфты преобразователя и во время фазы включения блокировочной муфты. Следовательно, при чрезмерном износе отверстия компьютер теряет способность должным образом контролировать скорость включения сцепления блокировки, что приводит к проскальзыванию или дрожи TCC и связанным с TCC кодам.
Особенности и преимущества:
В этот комплект для ремонта корпуса клапана TransGo SHIFT KIT® входит стальной редукционный клапан большого размера американского производства для полного восстановления целостности гидравлического контура. Для установки этого клапана сначала необходимо расширить отверстие большого размера. Если у вас еще нет расширителя и направляющих, вам также понадобится деталь TransGo № A4A6-RV-TK. С другой стороны, новая система клапанов регулятора гидротрансформатора не требует никаких инструментов. Поставляемые втулка, клапан, пружина и торцевая заглушка восстановят функцию регулятора гидротрансформатора, используя имеющееся изношенное отверстие.
Исправляет / Предотвращает / Уменьшает:
- 2-3 вспышки
- Прямой отказ сцепления
- Жалобы на неправильное переключение передач
- Вспышки или нейтральные сигналы при переключении передач
- Коды передаточного числа или характеристик соленоида
- Отложенные включения
Включает:
- Редукционный клапан большого размера из закаленной стали американского производства
- Вставляемая стальная втулка регулятора преобразователя американского производства
- Клапан-регулятор преобразователя из закаленной стали американского производства
- Пружина ограничителя преобразователя
- Стальная заглушка клапана регулятора преобразователя
