АКПП 6L45

6L45 - шестиступенчатая автоматическая коробка от компании General Motors. Трансмиссия также известна под наименованием 6L45R - европейская модификация. Предшественницей данной коробки можно считать 5L40. Коробка претерпела усовершенствование системы блокировки муфты и лепесткового насоса. АКПП устанавливалась на немецкие и американские автомобили с задним и полным приводом.

Коробка-автомат применялась на BMW первой/третьей/пятой/шестой серии с 2006 по 2013 год. На модели X1, X3, X4 c 2007 по 2016 год. Что касается американских авто, это Cadillac (STS, CTS). Трансмиссия работает с двигателям объемом от 1.6 до 4.6 л. Особенно хорошо она показывает себя с шестицилиндровыми и восьмицилиндровыми ДВС.

По прошествии времени, АКПП 6L45 показала себя только с лучших сторон. Никаких пинков и рывков замечено не было, если учитывать небольшой пробег. Динамика разгона, плавность хода - все это характеризует ее.

После прохождения пробега в 200 000 километров, вероятность поломки агрегата увеличивается. Она зависит от того, как производился уход за трансмиссией и как она эксплуатировалась в разные сезоны. Обслуживать автомат надо 1 раз в 40000 км, то есть, сюда входит замена масла и масляного фильтра.

Если у вас свежий автомобиль, то о ремонте можно забыть на долгое время. Если же автомобиль уже с большим пробегом, ремонт АКПП 6L45 может стать реальностью. На автомобильных форумах частенько обсуждают различные неисправности этой автоматической коробки, но не следует воспринимать советы автолюбителей всерьез. Лучше проконсультироваться со специалистами, провести диагностику.

Замена масла в АКПП 6L45

(6L45E, 6L45R, MYA)

Заправочные объёмы:

Полный заправочный объём сухого агрегата: 11,5л. - 9,5л.

Частичный заправочный объём при замене масла: 7,5л. - 6,0л.

Тип трансмиссионного масла:

DEXRON VI

Наши специалисты советую менять масло каждые 50.000км.